[AlexZW]

вот еще забавная штука:
"В соответствии с п. 6.9 и п. 6.19.СНиП 2.07.01-89 Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий, как правило, следует проектировать в обход поселений в соответствии со СНиП 2.05.02-85. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и требованиями разд. 9 настоящих норм, но не менее: до жилой застройки 100м, ... Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10м."
По схеме от границы коридора до крайнего дома как раз чуть больше 100м - четко выдержали, сцуки, не предъявишь. но к этому обязаны высадить лесополосу, которая вырастет лет через 20...

[AlexZW]

Вот, как обещал, перерисовал картинку с предлагаемыми маршрутами. Думаю ее можно поместить в письмо в качестве Приложения1.
Жду замечания и предложения для поправки.

[Inkira]

Можно еще написать что Ваш альтернативный  вариант дороги не подразумевает вырубку леса и оформление (Решение на предоставление водного объекта в пользование)  водного объекта в пользование с целью строительства мостовых переходов через реку Десна. Еще можно указать что река является  водоемом рыбо-хозяйственного значения. И при строительстве мостов будет нанесен ущерб биологическим ресурсам (рыбам).
Попробую завтра набросать текст со ссылками на экологию.

[Inkira]

Строительство и эксплуатация мостовых переходов через реку Десна нарушит морфометрические показатели русла реки, приведет к необратимым изменениям русловых процессов и негативному воздействию на водоем рыбо-хозяйственного назначения (ущерб рыбным запасам реки). Так же строительство и эксплуатация мостов и автомобильной дороги превратит рекреационную зону вдоль реки в транспортную магистраль под окнами жителей ЖК "Андерсен". Покупая квартиры в ЖК "Андерсен", будущие жильцы рассчитывали жить в экологически чистом месте, с рекреационной зоной  вдоль реки Десна и лесным массивом за рекой.  Основное назначение рекреационных зон -восстановление физических и моральных сил человека.  Таким образом, жители ЖК "Андерсен" в количестве ....... человек будут лишены возможности восстанавливать физические и моральные силы, дышать чистым воздухом и  жить в тишине, так как автомобильная дорога принесет загрязнение атмосферного воздуха и значительное постоянное шумовое воздействие. Предлагаемый Вами к рассмотрению проект коридора автомагистрали лишает жителей  ЖК "Андерсен" законного права на проживание в благоприятной окружающей среде, что противоречит ФЗ -7 "Об охране окружающей среды".
Также Вами нарушается Лесной кодекс РФ - в части сохранения средообразующих, водоохранных, защитных, санитарно-гигиенических, оздоровительных и иных полезных функций лесов в интересах обеспечения права каждого на благоприятную окружающую среду.
Предлагаем Вам изменить коридор прохождения автомагистрали  и направляем Вам альтернативный вариант прохождения трассы, не затрагивающий реку Десна и лесной массив за рекой.

[AlexZW]

Супер! Экологический блок готов.

[Inkira]

Вопрос - как будем отправлять? Каждый сам от своего имени? Или какой-то сбор подписей?

[Мэри]

Я думаю коллективно. На собрании в субботу это и надо организовать.

[Inkira]

Последний день подачи нашей петиции 12 марта.
Слушания были 5 марта - на подачу возражений дается 1 неделя.

[Inkira]

Добавила еще про охрану здоровья и Конституцию.

Согласно Конституции РФ – человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Каждый имеет право на охрану здоровья и на благоприятную окружающую среду.
Каждый обязан сохранять природу и окружающую среду, бережно относиться к природным богатствам.
Так как целью развития территории Новомосковского административного округа является создание градостроительной среды, благоприятной для жизни населения - направляем Вам замечания и предложения жителей ЖК "Андерсен" к проекту коридора автомагистрали №.....
Предлагаемый Вами к рассмотрению проект коридора автомагистрали лишает жителей  ЖК "Андерсен" законного права на охрану здоровья и проживание в благоприятной окружающей среде, что противоречит статьям Конституции РФ и ФЗ -7 "Об охране окружающей среды".
Покупая квартиры в ЖК "Андерсен", будущие жильцы рассчитывали жить в экологически чистом месте, с рекреационной зоной  вдоль реки Десна и лесным массивом за рекой.  Основное назначение рекреационных зон - восстановление физических и моральных сил человека.
Многие  жители продали свои квартиры в центре Москвы, чтобы переехать из загазованного района в экологически чистое место у реки, заботясь о своем физическом и моральном здоровье.
Строительство и эксплуатация мостов и автомобильной дороги превратит рекреационную зону вдоль реки в загазованную транспортную магистраль под окнами жителей ЖК "Андерсен". Вырубка леса усилит загазованность территории.
Таким образом, жители ЖК "Андерсен" в количестве ....... человек будут лишены возможности восстанавливать физические и моральные силы, свое  здоровье, дышать чистым воздухом и  жить в тишине, так как автомобильная дорога принесет загрязнение атмосферного воздуха и значительное постоянное шумовое воздействие.
Строительство и эксплуатация мостовых переходов через реку Десна нарушит морфометрические показатели русла реки, приведет к необратимым изменениям русловых процессов и негативному воздействию на водоем рыбо-хозяйственного назначения (ущерб рыбным запасам реки).
Помимо Конституции, ФЗ №7 «Об охране окружающей среды» Вами нарушается Лесной кодекс РФ - в части сохранения средообразующих, водоохранных, защитных, санитарно-гигиенических, оздоровительных и иных полезных функций лесов в интересах обеспечения права каждого на благоприятную окружающую среду.
Предлагаем Вам изменить коридор прохождения автомагистрали  и направляем альтернативный вариант прохождения трассы, не затрагивающий реку Десна и лесной массив за рекой.

[Aleksandra]

Друзья-соседи, добрый день!

Прочитала ваши комментарии/готовые абзацы в итоговое письмо и вот о чем подумала. Варианты, которые мы планируем предложить, тоже частично затрагивают леса. И, судя по карте росреестра, эти леса имеют такой же предмет использования, как и лес напротив нашего дома - особо охраняемые с временным статусом. А тот лес, что исключительно напротив нашего жк с предметом пользования "для рекреационной деятельности" - имеет статус "ранее учтенный". Почитала в инете, что такое ранее учтенный, и надежда на сохранение леса пропала совсем. Так что не думаю, что критерии "чистота, здоровье, лес" могут служить основанием для переноса строительства дороги...! Во всех других вариантах строительства дублера он тоже будет проходить вблизи жилых домов (только не наших, а других).   Единственное наше отличие по сравнению с другим свободным множеством полей/лесов - это река. Может "решатели" и строители хотя бы примут во внимание этот факт.

В любом случае от написания писем/коллективного письма я не отказываюсь. Думаю, что нужно предпринять возможные попытки, чтобы потом не винить себя в бездействии.  

Вот для инфо самые последние новости про реконструкцию Калужского шоссе (правда пока только первого этапа) http://stroi.mos.ru/news/rekonstrukciya-kaluzhskogo-shosse-vhodit-v-aktivnuu-fazu-stroitelstva

[Aleksandra]

и еще вопрос: после слушаний может кто-то связывался с администрацией санатория? Они что-нить говорят? если они действительно озабочены этой стройкой, то возможностей и шансов "повлиять" они имеют куда больше..

[Aleksandra]

Соседи, в приложении еще одна версия письма. Предложения и изменения принимаются:) Частично обоснование взяла из сообщений данной ветки форума.

Кто-то предлагал отправить еще письмо в Гринпис. В данном случае как раз отлично будет сослаться на все нормы Земельного и Лесного кодекса. Кто-то сможет набросать "рыбу" такого письма?

[AlexZW]

Вопрос - как будем отправлять? Каждый сам от своего имени? Или какой-то сбор подписей?

Думаю одно другому не мешает:
сегодня Наталья обещала закончить компиляцию и думаю надо выложить это тут чтобы каждый желающий мог отправить дубликат в электронные приемные(ссылки были) от своего имени со своими данными ДДУ и т.п.
 Кроме того таки надо собраться возле метро и подписаться - тут вам карты в руки. у вас есть некоторое количество контактов присланных к слушаниям - видимо это и есть инициативная группа де-факто..  предлагаю назначить встречу завтра, например  вечерком (часиков в 18-19) гденьть в пределах кольца. теоретически можно попробовать опросить всех контактных на какой станции им удобно и потом найти среднюю, не факт что все успеют откликнуться, но значит ориентироваться по тем кто успеет - времени нет. Мне например удобно на Театральной/пл. революции(так же могу павелецкая,  киевская и все что между ними)  

[Denis Strebulyaev]

Как думаете, статус подписантов в качестве дольщиков, а не собственников жилья не ставит крест на всей этой инициативе? В любом случае, данная инициатива куда серьезнее, чем идея смены шила на мыло по вопросу компании, обслуживающей газовое оборудование (уж в первый год эксплуатации точно, только проблем себе добавите, которых куда более серьезных гораздо больше).  

Кстати, в электронном виде петицию/сбор подписей нельзя организовать?

[Aleksandra]

Как думаете, статус подписантов в качестве дольщиков, а не собственников жилья не ставит крест на всей этой инициативе? В любом случае, данная инициатива куда серьезнее, чем идея смены шила на мыло по вопросу компании, обслуживающей газовое оборудование (уж в первый год эксплуатации точно, только проблем себе добавите, которых куда более серьезных гораздо больше).  

Кстати, в электронном виде петицию/сбор подписей нельзя организовать?

Денис, вы предлагаете подписаться собственником жилья?